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【AICFD教程】5分钟学会发动机进气歧管内流场仿真

时间:2024-07-30      来源:网络搜集 关于我们 0

1. 案例背景

进气歧管的四个支路连接汽车发动机的四个缸,每个缸轮流进气,如果四个出口依次单独打开时,进出口压降基本一致,则代表进气均匀。本案将以某个出口打开为例,计算流量为0.07kg/s时的进出口压降。

本案例需要的输入文件和参数信息如下表:

几何文件Manifold.stl网格类型整体网格为非结构网格,网格数量157万介质25℃空气湍流模型SST k-omega边界条件入口流量:0.07 kg/s出口静压:0 Pa





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